又到了電動車*的季節(jié)，電池是主要原因，怎樣來維護(hù)電池讓其發(fā)揮最好的作用呢，下面我們介紹下怎么使用電動車。

一，增加充電次數(shù) 使用電動車的時候不要將電動車電瓶用的一點電都沒有的時候再充電。電動車電瓶長期處于電量不足狀態(tài)會影響電瓶使用壽命，當(dāng)電瓶還有剩余電量的時候就應(yīng)該對其進(jìn)行充電。不要過度使用，也不要頻繁的充電。使用電動車以后不要剛用了一點點電就給電瓶充電，這樣容易對電瓶造成傷害，減少使用壽命。建議電量剩余30%左右的時候充電。冬天騎電動車切忌讓電池長期處于電量不足的狀態(tài)，務(wù)必養(yǎng)成每天無論行程多少，晚上都要及時充電的習(xí)慣。 但電動車電瓶充電的時候一定要注意時間，不要過度給電瓶充電，過度充電會給電瓶造成損傷，破壞電瓶容量，減少電瓶使用壽命。

二，充電順序充電時先插電池插頭，再插電源插頭。充電結(jié)束，先拔電源插頭，再拔電池插頭。

三，冬季寒冷天里在電動車初起動時，避免“零起動”，以防止大量電流放電，否則對電池的損傷很大。冬季氣溫比較低，影響電瓶電能發(fā)揮，冬季騎電動車上比較大的坡的時候應(yīng)該用腳踏助力，減少電量使用，下坡的時候可關(guān)閉電源，即節(jié)省電能又防止無意轉(zhuǎn)動加速造成意外發(fā)生。不使用電動車的時候注意電車電瓶保暖。冬季不使用電動車的時候最好將電動車電瓶帶到室內(nèi)，防止室外過低的氣溫對電動車電瓶造成傷害。

四，冬日電池存放如果車輛在露天或冷庫停放數(shù)周不用的時候，應(yīng)卸下電池，存放在較為溫暖的房間內(nèi)，以防電池結(jié)冰損壞，切忌不能在虧電的狀態(tài)下存放。 如長期不用，每月充一次電。

五，一電蓄電池清潔清潔電池的接線柱，并涂上專用油脂加以保護(hù)也很重要，這可以保證電動車啟動時切實可靠，延長電池的壽命。

六，配備專用充電器充電時要用配套的專用充電器。因電池配方與工藝不同，對充電器的技術(shù)要求也不一樣，哪一種充電器充什么品牌的電池可以充滿，都不盡相同，所以，不要混用充電器。

七，浮充電好處多多數(shù)充電器在指示燈變燈指示充滿電以后，盡可能繼續(xù)進(jìn)行1-2小時的浮充電，對抑制電池硫化也是有好處的。

八，不可過度充電電動車電池充電不可過量，“過充”會導(dǎo)致一電蓄電池壞損。電動車電池如果充滿電后長時間沒有停止，充電電流會不間斷地輸入電瓶，電壓就會不斷升高，電壓升高的結(jié)果就會加劇電解液的熱反應(yīng)，輕則蓄電池外殼會變形（膨脹），重則致使蓄電池被充爆。

九，車胎氣不要太足在冬天騎電動車行車時，出門前要特別注意先檢查輪胎氣壓是否充足，前后剎車是否靈敏，整車有無異響，螺絲是否松動，電池是否充足電等；騎車時保持注意力高度集中，車體不要攜帶過多、過重的物品，車胎氣不可太足，將氣放至平時充氣量的2/3為好，增加車輪與地面的接觸面積可防止打滑。

十，降低重心，盡量避免急剎盡量放低車座，降低重心；與前面車輛保持3米以上距離，防止前車滑倒絆著自己；不要急剎車，否則會使車輪打滑、失去平衡，可騎得慢一點，遇見情況早下車；盡量避免急轉(zhuǎn)彎，在道路許可的范圍內(nèi)轉(zhuǎn)彎半徑越大越安全；切勿與機(jī)動車搶道，防止被發(fā)生側(cè)滑的機(jī)動車碰傷；遇到積雪地面和凹凸不平的冰面時，最好下車推著走。